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| Márquez al Cavatappi |
Si è conclusa la prima giornata di libere a Laguna Seca. Il leader del mondiale, che non aveva mai girato qui prima d'ora, ha fatto subito amicizia col il famoso e temuto Cavatappi! Tanto da arrivare a prenderlo così: http://www.video.mediaset.it/video/motogp/motogp/400250/marquez-show-al-cavatappi.html
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| Cavatappi FP2 |
La sua traiettoria è già molto simile a quella di Casey Stoner! Tutto questo, a metà della seconda sessione di prove, che chiuderà in prima posizione! Non che il ragazzo sia stato intimorito al mattino, anzi. Nelle FP1 ha fatto registrare il 3° tempo!
Questo è solo l'inizio, a Márquez il circuito piace molto e si sta davvero divertendo a girarci, chissà cosa ci riserverà durante il resto del week end.
Marc Márquez: “il primo giorno di prove libere la cosa più importante era stare calmo e andare poco per volta ed è quello che abbiamo fatto. Le condizioni della pista (con nebbia) erano complicate. Nei primi minuti, ero un po' stressato sopra la moto, perché ho accumulato un sacco di lavoro. E' una pista totalmente nuova per me, però divertente. E' molto stretta e piccola, con abbastanza buche, quindi mi è costato abbastanza adattarmici. Nella seconda sessione mi sono sentito molto più comodo, ho iniziato a divertirmi e ho trovato un ritmo che non era male. Siamo primi, però il tempo che abbiamo ottenuto è ancora un po' più lento del record della pista. La verità è che sono contento di questa prima giornata, vediamo se domani possiamo continuare sulla stessa linea di lavoro e continuare a conoscere il circuito".
Laguna Seca ha visto anche il ritorno dei due grandi assenti del Sachsenring: Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. Entrambi, dopo la visita medica di routine, sono stati dichiarati "fit to race".
Jorge Lorenzo è sceso in pista verso la fine del primo turno di libere portando a termine 8 giri. Prima ha voluto accertarsi delle condizioni della pista, date anche le condizioni atmosferiche (nebbia). Ha deciso di girare senza infiltrazioni ed ha concluso in 11a posizione. Al termine ha dichiarato: "sto meglio che ad Assen, ma peggio che al Sachsenring. Non è facile tenere la moto con la spalla così. Mi costerà". Il dottor Rossi (non Valentino!) del circuito di Laguna gli ha concesso di scendere in pista, avvertendolo però di essere: "cosciente del rischio che sto correndo. E lo so, tenterò di non cadere un'altra volta". Il maiorchino ha anche spiegato il motivo della sua caduta al Sachsenring: "ho provato alcune modifiche nell'elettronica che non avrei dovuto fare" e aggiunge "pensavo che Laguna fosse persa. Ero stanco. Sono stati troppi incidenti in pochissimo tempo. Più due lesioni. Pensavo di stare a casa e riposare. Però dopo aver visto che la caduta di Dani mi dava più opzioni per il campionato ed incominciando anche a sentirmi meglio, ho cambiato opinione e ho deciso di provarci. Ho una terza opportunità per rimediare agli errori che ho fatto nelle ultime gare. Ho perso pochissimi punti". Il circuito di Laguna è molto corto, ma esigente fisicamente "più è corto, più giri devi fare in gara (32 giri) e hai minor tempo per rilassarti. In questo circuito non ci sono rettilinei lunghi, quindi è difficile trovare tempo per respirare e lasciare riposare i muscoli. E' una delle gare più dure fisicamente, fortunatamente ho già esperienza". Si riferisce al 2008, in cui arrivò negli USA dopo essersi rotto le caviglie e al primo giro ebbe un'altra caduta sulle caviglie. Nel 2009 corse con una lesione ai legamenti della clavicola e "sofrii molto per terminare terzo". Nel 2011 cadde a fine prove e corse con un forte colpo al fianco. Speriamo che questa volta sia più fortunato, intanto ha chiuso 6° il secondo turno di libere, girando con un bendaggio e un semplice antinfiammatorio.
Stesso trattamento per Dani Pedrosa che, invece, ha deciso di non scendere in pista nelle FP1 per non rischiare e si è presentato in pista solo nelle FP2, quando ormai sul circuito splendeva il sole. Lui ha chiuso in 11a posizione: "è stato difficile guidare nelle condizioni in cui ero, nonostante già me lo aspettassi. Ora tocca provare a riposare il massimo possibile in previsione di domani e recuperare un po' di energia per sopportare il dolore. Essendo realista, evidentemente il mio obiettivo di questo fine settimana non è vincere la gara, forse neanche salire sul podio, però proverò a finire la gara il più avanti possibile. Tenterò di minimizzare, al massimo che posso, la distanza di punti dai miei rivali. Voglio ringraziare tutta la gente che mi ha appoggiato in questi giorni con i loro messaggi".
Ottimo 2° posto nelle FP2 per Stefan Bradl, Team LCR Honda: "già questa mattina, con condizioni di pista difficili, abbiamo dimostrato il nostro ritmo, ma onestamente il piano di lavoro non era perfetto. Abbiamo fatto qualche piccolo errore, ma, nel pomeriggio, siamo tornati al nostro ritmo normale. In realtà sono stato il primo ad uscire con gomme dure, ma non ha funzionato e in questo modo abbiamo perso un po' di tempo. Dopo di che ho controllato entrambe le moto, ancora una volta, abbiamo confrontato due diverse lunghezze di forcellone ed ho già scelto quello per la gara. Finalmente sono uscito con gomme morbide e potuto fare un buon tempo sul giro, ma la sessione è stata improvvisamente fermata dalla bandiera rossa (a causa di una caduta di Blake Young, a 11:27 dalla fine, che ha lasciato la moto in mezzo alla pista con perdita di liquidi). Fondamentalmente abbiamo preso la direzione giusta, ma abbiamo ancora bisogno di migliorare il davanti in frenata".
Bel 3° posto per un'ottimista Andrea Dovizioso su Ducati: "è sempre bello vedere il mio nome in alto sugli schermi! Avevo Márquez un po' lontano come riferimento, ma sono riuscito a fare un gran bel giro. In ogni caso la sensazione è buona: siamo più vicini che nelle altre piste e, anche se Laguna Seca è una pista molto particolare, la nostra GP13 qui funzionava meglio. Domani vedremo qual è il nostro passo, ma non siamo messi male. Però mi sembra che siamo in tanti ad avere un buon passo e quindi è ancora presto per fare pronostici per la gara. Sono comunque contento di come siamo partiti oggi. Ho girato solo con il telaio nuovo e mi sembra che vada meglio, anche se non posso dire esattamente quanto perché non ho fatto una comparativa".
4° posto per Valentino Rossi: "sono contento ma mi manca ancora qualcosa. Devo migliorare il bilanciamento della moto in frenata, con queste gomme fatico sempre un po’ a fermare la moto soprattutto nelle staccate in discesa. Poi bisogna lavorare sul grip al posteriore, dopo qualche giro la moto incomincia a scivolare. Non siamo lontani. In Germania ero messo un po’ meglio. Dagli errori che ho fatto li, però ho imparato e infatti abbiamo subito iniziato a lavorare su un’altra strada.
Ci stiamo concentrando per essere costanti anche nella seconda parte di
gara, per avere un passo migliore. Nel secondo turno ho usato una sola
gomma proprio con questo obiettivo. Sarà dura, questa è una pista tosta,
ma la storia è ancora tutta da scrivere. Partire davanti sarà importante, ma ancora di più avere un buon ritmo dall’inizio alla fine".
5° posto per Cal Crutchlow, che in mattinata aveva chiuso 1°.
Appuntamento oggi a partire dalle 19:25 su Italia2 per le FP3 (19:25-20:10), poi FP4 ore 22:30-23:00, Q1 ore 23:10-23:25 e la lotta per la pole (Q2) dalle 23:35 alle 23:50.
Jorge Lorenzo è sceso in pista verso la fine del primo turno di libere portando a termine 8 giri. Prima ha voluto accertarsi delle condizioni della pista, date anche le condizioni atmosferiche (nebbia). Ha deciso di girare senza infiltrazioni ed ha concluso in 11a posizione. Al termine ha dichiarato: "sto meglio che ad Assen, ma peggio che al Sachsenring. Non è facile tenere la moto con la spalla così. Mi costerà". Il dottor Rossi (non Valentino!) del circuito di Laguna gli ha concesso di scendere in pista, avvertendolo però di essere: "cosciente del rischio che sto correndo. E lo so, tenterò di non cadere un'altra volta". Il maiorchino ha anche spiegato il motivo della sua caduta al Sachsenring: "ho provato alcune modifiche nell'elettronica che non avrei dovuto fare" e aggiunge "pensavo che Laguna fosse persa. Ero stanco. Sono stati troppi incidenti in pochissimo tempo. Più due lesioni. Pensavo di stare a casa e riposare. Però dopo aver visto che la caduta di Dani mi dava più opzioni per il campionato ed incominciando anche a sentirmi meglio, ho cambiato opinione e ho deciso di provarci. Ho una terza opportunità per rimediare agli errori che ho fatto nelle ultime gare. Ho perso pochissimi punti". Il circuito di Laguna è molto corto, ma esigente fisicamente "più è corto, più giri devi fare in gara (32 giri) e hai minor tempo per rilassarti. In questo circuito non ci sono rettilinei lunghi, quindi è difficile trovare tempo per respirare e lasciare riposare i muscoli. E' una delle gare più dure fisicamente, fortunatamente ho già esperienza". Si riferisce al 2008, in cui arrivò negli USA dopo essersi rotto le caviglie e al primo giro ebbe un'altra caduta sulle caviglie. Nel 2009 corse con una lesione ai legamenti della clavicola e "sofrii molto per terminare terzo". Nel 2011 cadde a fine prove e corse con un forte colpo al fianco. Speriamo che questa volta sia più fortunato, intanto ha chiuso 6° il secondo turno di libere, girando con un bendaggio e un semplice antinfiammatorio.
Stesso trattamento per Dani Pedrosa che, invece, ha deciso di non scendere in pista nelle FP1 per non rischiare e si è presentato in pista solo nelle FP2, quando ormai sul circuito splendeva il sole. Lui ha chiuso in 11a posizione: "è stato difficile guidare nelle condizioni in cui ero, nonostante già me lo aspettassi. Ora tocca provare a riposare il massimo possibile in previsione di domani e recuperare un po' di energia per sopportare il dolore. Essendo realista, evidentemente il mio obiettivo di questo fine settimana non è vincere la gara, forse neanche salire sul podio, però proverò a finire la gara il più avanti possibile. Tenterò di minimizzare, al massimo che posso, la distanza di punti dai miei rivali. Voglio ringraziare tutta la gente che mi ha appoggiato in questi giorni con i loro messaggi".
Ottimo 2° posto nelle FP2 per Stefan Bradl, Team LCR Honda: "già questa mattina, con condizioni di pista difficili, abbiamo dimostrato il nostro ritmo, ma onestamente il piano di lavoro non era perfetto. Abbiamo fatto qualche piccolo errore, ma, nel pomeriggio, siamo tornati al nostro ritmo normale. In realtà sono stato il primo ad uscire con gomme dure, ma non ha funzionato e in questo modo abbiamo perso un po' di tempo. Dopo di che ho controllato entrambe le moto, ancora una volta, abbiamo confrontato due diverse lunghezze di forcellone ed ho già scelto quello per la gara. Finalmente sono uscito con gomme morbide e potuto fare un buon tempo sul giro, ma la sessione è stata improvvisamente fermata dalla bandiera rossa (a causa di una caduta di Blake Young, a 11:27 dalla fine, che ha lasciato la moto in mezzo alla pista con perdita di liquidi). Fondamentalmente abbiamo preso la direzione giusta, ma abbiamo ancora bisogno di migliorare il davanti in frenata". 
5° posto per Cal Crutchlow, che in mattinata aveva chiuso 1°.
Appuntamento oggi a partire dalle 19:25 su Italia2 per le FP3 (19:25-20:10), poi FP4 ore 22:30-23:00, Q1 ore 23:10-23:25 e la lotta per la pole (Q2) dalle 23:35 alle 23:50.
E'
sempre bello vedere il mio nome in alto sugli schermi! Avevo Marquez un
po' lontano come riferimento, ma sono riuscito a fare un gran bel giro.
In ogni caso la sensazione è buona: siamo più vicini che nelle altre
piste e, anche se Laguna Seca è una pista molto particolare, la nostra
GP13 qui funziona meglio. Domani vedremo qual'è il nostro passo, ma non
siamo messi male. Però mi sembra che siamo in tanti ad avere un buon
passo, e quindi è ancora presto per fare pronostici per la gara. Sono
comunque contento di come siamo partiti oggi. Ho girato solo con il
telaio nuovo, e mi sembra che vada meglio, anche se non posso dire
esattamente quanto perché non ho fatto una prova comparativa". - See
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E'
sempre bello vedere il mio nome in alto sugli schermi! Avevo Marquez un
po' lontano come riferimento, ma sono riuscito a fare un gran bel giro.
In ogni caso la sensazione è buona: siamo più vicini che nelle altre
piste e, anche se Laguna Seca è una pista molto particolare, la nostra
GP13 qui funziona meglio. Domani vedremo qual'è il nostro passo, ma non
siamo messi male. Però mi sembra che siamo in tanti ad avere un buon
passo, e quindi è ancora presto per fare pronostici per la gara. Sono
comunque contento di come siamo partiti oggi. Ho girato solo con il
telaio nuovo, e mi sembra che vada meglio, anche se non posso dire
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